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鋁輪轂業(yè),2019年更需發(fā)力

2019-04-04 [db:作者]

  近日,中國2月鋁合金車輪出口情況公布:2月中國鋁合金車輪出口額2.46億美元,同比減少28.5%,出口數(shù)量537萬只(10kg/只計算),同比減少24.4%,相比于2017年同期,出口額和出口量均有所下降。出口廠商390家,其中:出口≥1萬只公司58家、≥5萬只公司22家、≥10萬只公司13家、≥50萬只公司2家。具體數(shù)據(jù)見下表:

鋁輪轂業(yè),2019年更需發(fā)力

  2019年2月,中國鋁合金車輪共計出口110個國家和地區(qū),數(shù)量≥1萬只的有30個具體數(shù)據(jù)見下表:

鋁輪轂業(yè),2019年更需發(fā)力

  我國汽車鋁輪轂行業(yè)發(fā)展始于20世紀80年代末期,此后得益于國內(nèi)汽車市場的拉動,出現(xiàn)了興建汽車鋁輪轂廠的投資高潮,許多汽車鋁輪轂廠應(yīng)運而生。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2018年中國汽車產(chǎn)銷分別完成2780.9萬輛和2808.1萬輛,仍保持較高水平,對汽車鋁輪轂行業(yè)需求只增不減。2018年中國汽車鋁輪轂行業(yè)市場規(guī)模超900億。

  總體而言,隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展,我國汽車鋁輪轂行業(yè)從無到有,日益發(fā)展壯大,市場規(guī)模逐年較快增長。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國汽車輪轂行業(yè)產(chǎn)銷需求與投資預(yù)測分析報告》統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2011年中國汽車鋁輪轂行業(yè)市場規(guī)模已達451.36億元,2014年中國汽車鋁輪轂行業(yè)市場規(guī)模超600億元。2015年中國汽車鋁輪轂行業(yè)市場規(guī)模超700億元。截止至2017年中國汽車鋁輪轂行業(yè)市場規(guī)模增長至845.47億元,同比增長9.63%,2018年中國汽車鋁輪轂行業(yè)市場規(guī)模超900億元,達到925.79億元左右。

  隨著國內(nèi)汽車鋁輪轂行業(yè)的崛起,中國逐漸成長為全球汽車鋁輪轂制造中心,本土企業(yè)在滿足國內(nèi)市場需求的同時,也開始加大對國際市場的布局,出口量及出口金額小幅增長。根據(jù)鋁車輪質(zhì)量協(xié)會數(shù)據(jù),截止至2018年中國汽車鋁輪轂共計出口到173個國家和地區(qū),出口量累計達99.41萬噸,出口金額總計47.38億美元,與去年同比分別增長7.3%、10.4%。

  鋁輪轂業(yè)不是一個獨立性的行業(yè),它與汽車制造和汽車服務(wù)業(yè)密切相關(guān),而汽車行業(yè)又與整個經(jīng)濟大環(huán)境密不可分。雖然去年我國汽車產(chǎn)銷量依然連續(xù)十年蟬聯(lián)世界第一,但已增長乏力疲態(tài)盡顯,而且目前汽車產(chǎn)能嚴重過剩,汽車的銷售陷入低谷,這對于鋁輪轂業(yè)來說,2019年將更具有挑戰(zhàn)性。精益化、規(guī)?;?、進一步國際化將是我國鋁輪轂業(yè)的主要趨勢。





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